Тарифы на перевозку из Китая

Указанные тарифы действительны на условиях перевалки грузов из Китая через порт ППК-1 («Восточный»)

Вы так же можете ознакомится с данным документом в формате PDF - Скачать

Тарифы морской международной перевозки

Стоимость перевозки контейнера морем из порта отправления до порта ППК-1

Порт отправления	20’DC(SOC)	40'HC(SOC)	20'DC(COC)	40'HC(COC)	Транзитное время
SHANGHAI (Шанхай)	$ 1 750	$ 2 350	$ 2 900	$ 3 500	8 дней
NINGBO (Нинбо)	$ 1 750	$ 2 350	$ 2 900	$ 3 500	6 дней
QINGDAO (Циндао)	$ 1 800	$ 2 450	$ 2 800	$ 3 400	12 дней
XIAMEN (Сямынь)	$ 2 000	$ 2 600	$ 3 000	$ 3 700	6 дней
TAIWAN PORTS Тайвань (Все порты)	$ 2 600	$ 3 400	$ 3 900	$ 5 000	16 дней

Транзитное время указано информативно и может меняться, исходя из конкретной оперативной ситуации (погодные условия, очереди постановки к причалу и т.д.).

1. Условия оплаты

Оплата в рублях по курсу ЦБ РФ на день выставления счета, дополнительно применяется конвертация 2%. Срок оплаты: счета оплачиваются в течение 5 (пяти) банковских дней с даты выставления счета. В случае нарушений сроков оплаты счетов начисляются пени в размере 0,1% в день от суммы счета.

Drop-off fee в России:

Направление	20’DC	40'DV/HC
Москва	$ 0	$ 0
Санкт-Петербург	$ 0	$ 0
Новосибирск	$500	$ 0
Екатеринбург	$ 0	$ 500
Восточный	$ 250	$ 500

Drop-off fee в других городах России указывается в booking note.

2. Условия по использованию оборудования линии (demurrage/detention terms COC)

Для контейнеров (COC) в порту погрузки:

14 дней свободного использования контейнеров, начиная с даты получения и заканчивая датой возврата в порт погрузки (включая дату получения и возврата). Если срок использования контейнера превышает свободный период, взимается плата: 20’DC – $ 0/день; 40’DV/HC – $ 30/день. Ставка НДС 20% применяется дополнительно к указанным суммам.

Для контейнеров (COC) в порту погрузки:

• При выдаче в порту Восточный – 30 дней свободного использования (с даты выгрузки до даты возврата порожнего контейнера в сток в соответствии с инструкциями контейнеровладельца). Если срок использования контейнера превышает свободный срок использования, взимается плата: 20’DC – $15/день; 40’DV/HC – $ 30/день. Ставка НДС 20% применяется дополнительно к указанным суммам.

• При отправке на железнодорожном сервисе ООО «НЭКО ЛАЙН АЗИЯ» – 8 дней свободного использования (с даты выгрузки на железнодорожной станции назначения до даты возврата порожнего контейнера в сток в соответствии с инструкциями контейнеровладельца). Если срок использования контейнера превышает свободный срок использования, взимается плата: 20’DC – $15/день; 40’DV/HC – $ 30/день. Ставка НДС 20% применяется дополнительно к указанным суммам.

3. Дополнительные условия принятия груза к перевозке

На рейсы принимаются только контейнеры массой брутто менее 30 480 кг. Также для отправки через терминал ППК-1 не будут приниматься контейнеры с грузовыми местами более 1499 кг (одно место), контейнеры следующие в режиме ВТТ, рефрижераторные контейнеры без подключения принимаются по отдельному согласованию.

Мертвый фрахт (сбор за отмену букинга) начисляется следующим образом:

	20’DC	40'DV/HC
при отмене букинга более чем за 7 дней до даты cut off	$ 0	$ 0
при отмене букинга менее чем за 7 дней до даты cut off	$ 250	$ 500
перенос букинга на следующий рейс по вине клиента	$ 200	$ 400

Сборы при корректировке коносамента в порту погрузки:

• Не взимаются - в случае, если количество изменений, до даты cut off, составляет не более трех;
• Составляют 450 китайских юаней за B/L (Bill of Lading– транспортная накладная, коносамент) - за любые изменения после даты cut off.

Условия принятия опасного груза к перевозке

DG surcharge (only 8 & 9 class):

• USD 1000/20’
• USD 1500/40’

К перевозке принимаются опасные грузы 8 класса и 9 класса опасности из портов XIAMEN и LIANUNGANG.

Стоимость перемещения контейнера в зону хранения опасных грузов 40 000 рублей, включая технологическое накопление 6 суток

Стоимость ж/д перевозки грузов 8 и 9 класса опасности будет указан в тарифе «Ж/Д сервис из порта Восточный (ППК-1)».

4. Ставки на обработку в порту АО «Восточный порт»

Внутрипортовое экспедирование на терминале ППК-1 – 4 000 рублей за контейнер, включая НДС 0%

Погрузка на ж/д или автотранспорт: 9 000 рублей (погрузка опасного груза 11250рублей) за контейнер, включая НДС 0%

Хранение груженых контейнеров

Услуга	20’DC	40'DV/HC	20’DC (8,9 классы опасности)	40'DV/HC (8,9 классы опасности)
Хранение по 6 сутки включительно с даты выгрузки с судна	0 ₽	0 ₽	0 ₽	0 ₽
Хранение с 7 по 16 сутки включительно с даты выгрузки с судна	4 500 ₽/сут	5 900 ₽/сут	5 625 ₽/сут	7 375 ₽/сут
Хранение с 17 суток с даты выгрузки с судна	5 500 ₽/сут	7 000 ₽/сут	6 875 ₽/сут	8 750 ₽/сут

При перевалке контейнеров типа «open-top», «flat-rack» с негабаритным грузом, выгрузка/погрузка которого производится без обычного использования контейнерного спредера, тарифы на ПРР и хранение контейнеров увеличиваются на 25%.

Срок хранения контейнеров на терминале начинается со дня выгрузки контейнеров с судна.

Хранение при отправке ж/д транспортом заканчивается строго при наличии:

• перехода титула на груз с отправителя на получателя (сдача оригиналов в порту выгрузки, либо телекс-релиз от отправителя);
• пройденных мер таможенного контроля в порту прибытия (всех, которые возникли);
• выпущенной таможенной декларации на груз (ДТ фиксируется согласно дате передачи электронному адресу специалисту отдела по работе с Клиентами);
• идентичности информации в ДО1 и ДТ;
• корректно заполненной Заявки на отправку контейнеров железнодорожным сообщением.

День выгрузки и день подачи заявки включаются в срок хранения на терминале.

При вывозе контейнера из порта автотранспортом последним днём хранения на терминале является день погрузки контейнера на автомобильный транспорт.

По умолчанию пропуск для вывоза контейнеров с терминала ППК-1 оформляет сам экспедитор, вывозящий контейнер.

Отправка контейнера по ЖД (от ППК-1)

Стоимость транспортировки без учетасопровождения, руб. НДС 0%

Станция назначения	20’ (до 24 т)	20’ (до 28 т)	40’ (до 28 т)
Купавна (Москва)	141 000 ₽	156 000 ₽	253 000 ₽
Автово (Санкт-Петербург)	155 000 ₽	168 000 ₽	261 000 ₽
Иня-Восточная (Новосибирск)	122 000 ₽	142 000 ₽	227 000 ₽
Екатеринбург–Товарный	138 000 ₽	153 000 ₽	229 000 ₽

Комплекс услуг по приему и переработке одного крупнотоннажного контейнера

Станция назначения	20’	40’
Купавна (Москва)	14 400 ₽	17 400 ₽
Автово (Санкт-Петербург)	15 000 ₽	15 000 ₽
Иня-Восточная (Новосибирск)	13 125 ₽	13 125 ₽
Екатеринбург–Товарный	12 600 ₽	16 620 ₽

Стоимость охраны РЖД, включая НДС 20 %

Станция назначения	20’	40’
Купавна (Москва)	3 382,2 ₽	7 738,8 ₽
Автово (Санкт-Петербург)	3 811,2 ₽	8 536 ₽
Иня-Восточная (Новосибирск)	14 455,2 ₽	19 694,4 ₽
Екатеринбург–Товарный	15 727,2 ₽	23 462,4 ₽

Станции назначения могут меняться в связи с производственной необходимостью, с предварительным информированием до отправки контейнерного поезда.

При отправке танк-контейнеров применяется надбавка в размере 10% к тарифу.

1. Условия применения тарифов

Внутрипортовое экспедирование на терминале ППК-1 – 4 000 рублей за контейнер, включая НДС 0 %

Погрузка на ж/д или а/м – 9000 рублей за контейнер, включая НДС 0%

Тарифы не включают:

• погрузка, сопровождение и охрана РЖД (если грузы подлежат охране)
• прием контейнера с УКП и размещение в зоне хранения
• выемка из зоны хранения и отгрузка на т/с

2. Дополнительные условия при перевозке

Дополнительные условия принятия груза к перевозке – на рейсы принимаются только контейнеры массой брутто менее 30 480 кг, грузовыми местами менее 1499кг (одно место) и неопасным с точки зрения IMDG грузом. Отправки грузов в контейнерах в режиме ВТТ через терминал ППК-1 принимаются по отдельному согласованию.

Рефрижераторные контейнеры (в том числе и без подключения) принимаются по отдельному согласованию.

3. Нормативное хранение на ж/д терминалах прибытия

• Москва (Купавна) – 5 суток
• Санкт Петербург (Автово) – 10 суток
• Новосибирск (Иня-Восточный) - 5 суток
• Екатеринбург (Товарный) - 5 суток